hello大家好,今天来给您讲解有关科目三加减档具体操作(科目三加减档口诀)的相关知识,希望可以帮助到您,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

科目三是每位驾驶学员必须通过的考试,其中加减档操作是考试的重点之一。为了帮助学员能够更好地掌握加减档技巧,以及记住操作步骤,我们提出了科目三加减档具体操作的口诀方法。

科目三加减档具体操作(科目三加减档口诀)

我们来介绍一下科目三加减档具体操作的步骤:

1. 观察道路情况:在加减档之前,首先要观察道路情况。包括前方是否有障碍物、车辆行驶情况等。

2. 踩离合器:将脚放在离合器上,准备进行加减档操作。踩下离合器,将离合器与发动机分离。

3. 挂挡:根据需要,选择合适的档位。加档时,先松开离合器,等发动机转速适应新的档位后再踩下离合器;减档时,先踩下离合器,等发动机转速适应新的档位后再松开离合器。

4. 松离合器:在档位换好后,松开离合器。逐渐给发动机提供动力,实现加速或减速。

我们来介绍一下科目三加减档口诀:

加档口诀:观察踩离挂档,松离加油上。

解读:首先要观察道路情况,确保安全;然后踩下离合器,准备进行加档操作;选择合适的档位,并且松开离合器,再逐渐加油提供动力,实现加速。

减档口诀:观察踩离挂档,松离减油上。

解读:同样要观察道路情况,确保安全;踩下离合器,准备进行减档操作;选择合适的档位,并且松开离合器,再逐渐减少油门的踩踏力度,实现减速。

通过这个口诀,学员们可以更加方便地记住科目三加减档的具体操作步骤,提高操作的准确性和效率。还需要实际的练习和经验积累,才能真正掌握好这一技巧。

科目三加减档操作是一项重要的驾驶技能,不仅关乎驾驶安全,也是考试必备的技能。希望通过科目三加减档具体操作的口诀方法,能够帮助学员们更好地掌握这一技巧,顺利通过科目三考试,成为一名合格的驾驶员。

科目三加减档具体操作(科目三加减档口诀)

科目三考试加减档位项目在当听到语音提示“请完成加减档动作”后,考生应该将档位调整至2档,从2档依次升至5档,在5档位时时速需超过40km/h,再将档位依次降至2档。

科目三在换挡位之前,一定要把速度加到或降到与挡位相匹配的速度上,然后再切换挡位。在考试时使用挡位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低直接扣100,是直接判定考试不合格的。《机动车驾驶证申领和使用规定》第四十四条每个科目考试一次,考试不合格的,可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的,本次考试终止,申请人应当重新预约考试,但科目二、科目三考试应当在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的,已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。

在学习驾驶证明有效期内,科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的,已考试合格的其他科目成绩作废。

参考资料来源:百度百科——科目三

科目三加减档具体操作方法

加减档操作是科目三的考试内容,那科目三加减档怎么操作呢?下面一起来看看科目三加减档操作方法。 科目三加减档操作方法 1、加档操作: 用一档起步后,加挡前要适当踩油门加速,加速至15~20公里/小时可换二挡行驶,换挡时松开油门踏板,踩下离合器踏板,将变速杆移入空挡位置,然后松 开离合器踏板,松开后再次踩下离合器踏板,然后将变速杆推入二档,然后慢慢松离合器,变松离合器边慢慢踏下油门踏板加油行驶,平稳提速,其他加档时也一样 的操作方法。只是变档时各个档位需要的速度不同,一般需要变为二挡的最佳速度为15~20千米/小时,需要变更为三挡时的最佳速度为35~40千米/小 时,一般需要变更为四挡的最佳速度为55~60千米/小时,一般需要变更为五档的最佳速度为75~80千米/小时。 若速度过低变更为高一档位时容易发生车辆猛烈抖动现象,那样对车辆有损害,也容易导致车辆熄火。离合器抬起时左脚脚跟最好不要着地,好控制好抬起的速 率。记忆换高一级档位速率的的简便方法为:换挡时机速率记忆口诀:二四六八乘十变(即接近20千米/小时加一档,接近40千米/小时加一档,接近60千米 /小时加一档,接近80千米/小时加一档)。 考试时注意,上车打指纹验证通过后就不要微微左右摇晃变速杆而不进入档位,不然会因摇档扣100分,变档动作要干脆利落熟练。要记住各档位所在位置。大多数手动车档位分布:一档在左上,二挡在左下,三挡在中上,四挡在中下,五档在右上,倒车档在右下。 2、减档操作: 需要减档时,松开油门踏板,踩下离合器踏板,将变档杆推入空挡后,松开离合器踏板,然后轻踩一下油门提高发动机转速(轻踩一下就行,不要超3000 转),然后再次踩下离合器踏板,将变档杆推入低速档位,然后慢慢抬离合器,直至左脚松完离合器,然后即可踩油门在新档位下控制汽车速度行驶2016科目三考试加减档操作技巧与步骤2016科目三考试加减档操作技巧与步骤。减档时可越一 级减档,但不可越二级减档。下长坡时需用发动机怠速减速时可以采用减档操作。 一档加一点小油门就可以爬公路上所有的坡,不用担心考试时遇到有用一档爬不上的坡,但二挡若车速不高时就会有爬不上的坡,就会出现动力不足的抖动甚至熄火的情况。所以爬陡坡长坡最好用一档。 科目三加减档操作方法 上面介绍了科目三加减档操作方法的相关内容,下面一起来看看科目三加减档操作技巧。 科目三加档技巧 1、加档前确认前方路况良好,行车必须在行车道考试,也就是三条线的中间那条, 2、油门与离合是跷跷板关系,不要同时踩(其实也可以同时踩,多费油罢了),大家易犯的错误就是不松油门,踩离合。 3、换档要温柔、 温柔、温柔、温柔、温柔、温柔......(从海驾一直排到山东),若听到档位轻微咯噔一声,那你手太重了,说明你紧张。 4、前方车距不够,不要上5档。 5、一般情况挂到四挡就可以了,如果情况允许就挂到五挡,加挡必须是一挡一挡的加,不可以跨挡加,减挡的时候,可以从五挡直接减至三挡,根 据车速,可以跨挡减,也可以从五挡直接减至二挡,只要速度与档位匹配就行。 6、不建议60 ,五档你开到 4 0 -50之间就可以了,要控制在40-50,平时练时最简单的都是5档跑40-50。 7、顺序是稍踩油门,松油门,踩死离合,加档。 8、不要低头看档。 9、车速40上5档、 10、眼看前方远处,能避免画龙、能避免车走歪(速度越快,人的本能会越往远看,视距范围变小,危险越大,生活中万万不可超速) 11、科三换挡是常事,200米之内没有加到5档.那么就准备考下一次吧.当然路况要好,40公里就可以换五档。 12、禁止,低档大油门。在1档,当你油门加到1.5到2时就可以挂2档了。 科目三减档技巧 1、持续轻踩刹车,车速不下来,摘不下来,挂不进低档位,一般3挂1的时候,都是先踩离合,然后轻踩刹车看速度够不够,不够再轻踩刹车.然 后挂1档,因为速度超过10+,1档挂不上.连续2次挂档不入 ,直接就挂了。 2、欲减档先减速,欲减速先刹车。 3、拐弯,二挡;掉头一挡;过红绿灯,三挡;人行横道就必须3档30左右通过。 4、减档,生活中开车的话1档1档的减,没有太大效果,减档, 一般都跨1档.一般都是5-3 ,3-1或者3-2-1,减档 ,5减3好减,摘5档松开手 向上轻轻一推,就是三档,但是5-2,车速如果没下来的话,车会咣当一下,2档也是有速度限制的。 5、停车不用减到一挡 ,几档开的几档停就行,起步必须1档,停车不用减挡,如果直行速度降下来了, 就要减档,不能低速高档, 也不能高 速低档,没停 ,但是你的车速低了, 你可以减个2档,没事就加加减减的,反正也不麻烦。 科目三路考时的挂挡技巧 技巧一:换挡要快 换挡的关键点就是速度要快,最快的速度结束踩离合,换挡,踩油门的动作。 技巧二:起步档位控制 不要相信二档起步更快更稳的谣言,起步档位就应该在一档。 只要是车辆由静止到启动,档位就应该保持在一档上。 技巧三:换挡也要目视前方 不论是在老的考纲还是2015的驾考考纲里,看换挡都视为不合格。 技巧四:逐级换挡。 路考严禁跳跃式换挡,档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来,并且扣除相应的分数。 如果是失误将档位挂错的话,考生可以立即踩下离合器,将档位退回位置,再重新挂档。 技巧五:换挡要稳。 换挡时离合器一定要踩到底,并且只有达到里一定的车速范围才换挡。 科目三加减档操作方法以及科目三加减档怎么操作的全部内容分享,希望对大家有所帮助。 @2019

科目三加减档的正确操作方法

考试要求换挡操作根据路况和车速,合理、及时、平稳换挡。在1档起步,然后在2档增加一些油门。一般看仪器。正常情况下,这一关的车流量会带一些油门,提速踩离合器,换到2档。踩油门加速到20码后,换到3档,然后在30码换科目三路考时如何正确加减档 考试要求换挡操作根据路况和车速,合理、及时、平稳换挡。在1档起步,然后在2档增加一些油门。一般看仪器。正常情况下,这一关的车流量会带一些油门,提速踩离合器,换到2档。踩油门加速到20码后,换到3档,然后在30码换到4档,这样4档就有40码不用加油了。通常驾校的学生都是在桑塔拉开车,熟悉之后会有感觉。总结一下就是油门和档位控制,其实很简单。加速,换挡,加速,换挡...而减速涉及一些离合器制动和降档,这非常简单。人行道,马路,医院,学校什么的,总之人多,交通复杂的地方,最好是减速,转弯的时候再减速。如果没有时间减速,轻踩刹车,踩下离合器,然后降档。转弯时我一般踩刹车三档,提前100米在红绿灯处踩离合器减速,一来就踩刹车,回到空挡手刹..刚开始几乎每个人都会被教练骂,但是掌握了基本原理并练习之后,相信大家时间长了一定能掌握好。只要你不犯两次或两次以上同样的错误,教练就不会骂人。希望大家顺利拿到驾照!科目三路考四大易扣分点 加减齿轮操作在行驶过程中,可以根据交通状况合理使用档位和速度。考试过程中至少挂档4档以上,速度达到35公里/小时以上,保持5-10秒以上(否则扣100分)。1档行驶小于50-80m,2档行驶150-200m,1、2档行驶小于400-600m(否则扣100分)。听到语音提示后,应在120米内完成变道。变道时不能连续换两条车道(否则扣100分,判定不合格)。如果你主动变道,也会判断方向灯的使用情况。变道的话车头会过马路中线(不按要求使用方向灯扣10分)。直线行驶进入直行路段时,车速控制在130米内35公里/小时左右(合格车速范围为25-45公里/小时),中间不准停车(判定不合格)。 方向盘 可微调,车身左右偏差小于30 cm。如果方向盘摆动过大或车身左右偏差超过30 cm,则判定为不合格;注意不要长时间骑在道路边缘的实线上和骑在道路边界线上(判定不合格)。驶向路边停车后,车身右侧边缘线不能超过30cm(否则扣10分)。停车时车轮压不到道路边缘线(判断不合格)。注意停车过早(车身未达到停车线)或过晚(车身已驶出停车线)将被判定为超过30cm。科目三路考时如何正确加减档 @2019

科目三加减档口诀

加档先加速 加速踩油门

减档先减速 减速点刹车

逢五加档,逢十减档。科目三加减档步骤之科目三加档操作步骤

当开始要做加减档时候,档位应该是在2挡。下面是详细步骤。

加档要先加速,轻踩油门,加速到25码左右,松油门,离合一脚踩到底,迅速二挡回空挡接着往正前方推是3挡。然后慢慢松开离合。

继续轻踩油门,加速到35码左右。松油门,离合一脚踩到底,然后3挡回空挡,再往正后方拉就是4挡。然后继续松开离合。

轻点油门,速度大概到40码左右正常行驶即可。

科目三加减档操作

一、加档操作:

例子:在一档的情况下,右脚适当踩下油门,将车速提升至20km/h左右。然后松开油门,左脚将离合器踩到底后,右手迅速将档位挂到二挡。最后松开左脚的离合器,完成加档操作。

二、减档操作:

例子:在二挡的情况下,右脚松开油门,缓慢将车速降低至20km/h以下。然后左脚将离合器踩到底,右手迅速将档位挂到一挡。最后松开左脚的离合器,完成减档操作。

扩展资料主要考察油离配合。

左脚不离开离合器,右手不离开档杆,起步后就加油加档,到50米处再加5档,然后(70米之前)就开始刹车减档,减到2档就行,距离上还是有余量的。整个过程中,左手控制好方向,不要跑偏。

加档时,先油门后离合----即先加油加速,再收油踩离合加档。

减档时,先刹后离,先踩刹车降速,再踩离合降档。

考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后,车身会抖,说明因为刹车的阻力,此时发动机已经带不动齿轮转动做功了,此时就需要把离合踩下,切断发动机的动力传送,从而避免熄火情况发生。

参考资料来源:百度百科-百米加减档

关于科目三加减档具体操作(科目三加减档口诀)的问题分享到这里就结束啦,希望可以解决您的问题哈!